FM டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை அதிகப்படுத்துதல்: காரணிகள், குறிப்புகள் மற்றும் நுட்பங்கள்

FM டிரான்ஸ்மிட்டர்கள், அதிர்வெண் மாடுலேஷன் டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் சுருக்கம், வானொலி ஒலிபரப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அவை ஆடியோ சிக்னல்களை ரேடியோ அலைகளாக மாற்றி குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் வரம்பில் கடத்தும் மின்னணு சாதனங்கள். இந்த சிக்னல்களை கவரேஜ் பகுதியில் உள்ள FM ரேடியோக்களால் பெற முடியும், இதனால் கேட்போர் தங்களுக்குப் பிடித்த நிலையங்களை ட்யூன் செய்து ரசிக்க முடியும்.

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதுவணிக மற்றும் சமூக வானொலி நிலையங்கள், அவசரகால ஒளிபரப்பு அமைப்புகள், டிரைவ்-இன் திரைப்பட திரையரங்குகள் மற்றும் தனிப்பட்ட கார் ஸ்டீரியோ அமைப்புகள் உட்பட. அவை ஒலி அலைகள் வழியாக ஆடியோ உள்ளடக்கத்தை அனுப்புவதற்கு வசதியான மற்றும் நம்பகமான வழியை வழங்குகின்றன.

 

ஒரு எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் எவ்வளவு தூரம் ஒளிபரப்ப முடியும் என்ற தலைப்பு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் இது நேரடியாக கவரேஜ் வரம்பையும் கேட்பவர்களின் எண்ணிக்கையையும் பாதிக்கிறது. ஒளிபரப்பாளர்கள், வானொலி ஆர்வலர்கள் மற்றும் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஆர்வமுள்ள எவருக்கும் கவரேஜ் தூரத்தை பாதிக்கும் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் எந்த அளவிற்கு ஒளிபரப்ப முடியும் என்பதை ஆராய்வதன் மூலம், ரேடியோ தகவல்தொடர்பு வரம்புகள் மற்றும் சாத்தியக்கூறுகள் பற்றிய நுண்ணறிவுகளைப் பெறுகிறோம். மேலும், கவரேஜ் தூரத்தைப் பாதிக்கும் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது பரிமாற்றத் தரத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் எஃப்எம் சிக்னல்களின் வரம்பை விரிவுபடுத்துதல் ஆகியவற்றில் தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.

 

இந்த கட்டுரையில், ஆற்றல் வெளியீடு, ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் தரம், புவியியல் பண்புகள், வளிமண்டல நிலைமைகள் மற்றும் பிற மூலங்களிலிருந்து குறுக்கீடு உள்ளிட்ட எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் கவரேஜ் தூரத்தை பாதிக்கும் காரணிகளை ஆராய்வோம். கூடுதலாக, கவரேஜை மேம்படுத்துவதற்கும் FM டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் பல்வேறு உத்திகளைப் பற்றி விவாதிப்போம். இந்த அம்சங்களைப் பற்றிய ஆழமான புரிதலைப் பெறுவதன் மூலம், ஒளிபரப்பாளர்கள் மற்றும் வானொலி ஆர்வலர்கள், பரந்த மற்றும் நம்பகமான கவரேஜ் பகுதியை உறுதிசெய்ய, சிறந்த தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க முடியும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

1. நிலப்பரப்பு FM பரிமாற்ற வரம்பை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

 

எஃப்எம் சிக்னல்களின் பரிமாற்ற வரம்பை தீர்மானிப்பதில் நிலப்பரப்பு பங்கு வகிக்கிறது. தட்டையான நிலப்பரப்பு சிறந்த பார்வை பரவல் மற்றும் நீண்ட கவரேஜ் வரம்பிற்கு அனுமதிக்கிறது. மலைப்பாங்கான அல்லது மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு சமிக்ஞையைத் தடுக்கலாம் அல்லது பலவீனப்படுத்தலாம், கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கலாம்.

 

2. கட்டிடங்கள் மற்றும் தடைகள் FM கவரேஜில் என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன?

 

கட்டிடங்கள் மற்றும் தடைகள் எஃப்எம் சிக்னலைக் குறைக்கலாம் அல்லது பலவீனப்படுத்தலாம், இது கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கும். உயரமான கட்டிடங்கள் நிழலான பகுதிகளை உருவாக்கலாம் மற்றும் பல பாதை குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தலாம், சமிக்ஞை தரத்தை பாதிக்கலாம்.

 

3. வானிலை FM சிக்னல் பரவலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

 

மழை, மூடுபனி மற்றும் பனி போன்ற வானிலை நிலைகள் எஃப்எம் சிக்னல்களைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சிதறலாம், இதன் விளைவாக சிக்னல் இழப்பு அல்லது சீரழிவு ஏற்படலாம். இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் மின்னல் குறுக்கீட்டை அறிமுகப்படுத்தலாம், கவரேஜ் மற்றும் வரவேற்பைப் பாதிக்கும்.

 

4. பருவகால மாறுபாடுகள் FM கவரேஜைப் பாதிக்குமா?

 

ஆம், பருவகால மாறுபாடுகள் FM கவரேஜை பாதிக்கலாம். வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும் இலைகள் கூடுதல் சிக்னல் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். வெப்பநிலை தலைகீழ், குளிர்ந்த பருவங்களில் மிகவும் பொதுவானது, சிக்னல்களை தரையில் நெருக்கமாகப் பிடிக்கலாம், கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கலாம்.

 

5. அருகிலுள்ள எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் ஒன்றுக்கொன்று குறுக்கிட முடியுமா?

 

ஆம், அருகிலுள்ள எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தலாம். இரண்டு டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் ஒரே அதிர்வெண்ணில் இயங்கும்போது இணை-சேனல் குறுக்கீடு ஏற்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அதிர்வெண்கள் நெருக்கமாக இருக்கும்போது அருகிலுள்ள சேனல் குறுக்கீடு ஏற்படுகிறது. இது கவரேஜ் வரம்பையும் சமிக்ஞை தரத்தையும் குறைக்கலாம்.

 

6. பிற மின்னணு சாதனங்கள் FM கவரேஜை பாதிக்குமா?

 

ஆம், மின் உபகரணங்கள், நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் மொபைல் சாதனங்கள் போன்ற பிற சாதனங்கள் எஃப்எம் சிக்னல்களில் குறுக்கீடு செய்யும் குறுக்கீட்டை அறிமுகப்படுத்தலாம். இந்த குறுக்கீடு கவரேஜை சீர்குலைத்து சிக்னல் தரத்தை குறைக்கும்.

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் எவ்வளவு தூரம் ஒளிபரப்ப முடியும்?

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் வரம்பு என்பது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சிக்னல் வலிமை மற்றும் ஆடியோ தரத்துடன் கடத்தப்பட்ட சிக்னலைப் பெறக்கூடிய அதிகபட்ச தூரத்தைக் குறிக்கிறது. டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆற்றல் வெளியீடு, ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் தரம், புவியியல் பண்புகள், வளிமண்டல நிலைமைகள் மற்றும் பிற மூலங்களிலிருந்து குறுக்கீடு உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்து எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் வழக்கமான வரம்பு பெரிதும் மாறுபடும்.

 

பொதுவாக, வணிக மற்றும் சமூக வானொலி நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் பல மைல்கள் தூரத்தை கடக்கும், சில சமயங்களில் உகந்த நிலையில் 50 மைல்கள் வரை அடையும். இருப்பினும், மலைகள் அல்லது அடர்ந்த நகர்ப்புறங்கள் போன்ற புவியியல் தடைகள் உள்ள பகுதிகளில் இந்த வரம்பு கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

 

கவரேஜ் தூரத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்:

 

  • டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆற்றல் வெளியீடு: எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆற்றல் வெளியீடு கவரேஜ் தூரத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிக ஆற்றல் வெளியீடு சமிக்ஞையை அதிக தூரம் பயணிக்க மற்றும் தடைகளை கடக்க அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், மற்ற நிலையங்களில் குறுக்கிடுவதைத் தவிர்க்க, மின் உற்பத்தியை நிர்வகிக்கும் ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாடுகளை கடைபிடிப்பது முக்கியம்.
  • ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் தரம்: கவரேஜ் வரம்பை தீர்மானிப்பதில் ஆண்டெனாவின் உயரம் மற்றும் தரம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஆன்டெனாவை உகந்த உயரத்தில் ஏற்றுவது, தடைகள் இல்லாமல், பரிமாற்ற வரம்பை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம். கூடுதலாக, சரியான ஆதாயம் மற்றும் திசை பண்புகளுடன் கூடிய உயர்தர ஆண்டெனாக்களைப் பயன்படுத்துவது சமிக்ஞை வலிமை மற்றும் கவரேஜை மேம்படுத்தலாம்.
  • புவியியல் பண்புகள் (நிலப்பரப்பு, கட்டிடங்கள் போன்றவை): ஒரு பகுதியின் புவியியல் பண்புகள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜைப் பாதிக்கலாம். மலைகள், குன்றுகள், உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் அடர்த்தியான தாவரங்கள் சமிக்ஞையைத் தடுக்கலாம் மற்றும் கவரேஜ் வரம்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம். டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவர் இடையே உள்ள தெளிவான பார்வை கவரேஜ் தூரத்தை அதிகரிக்க ஏற்றதாக உள்ளது.
  • வளிமண்டல நிலைமைகள்: வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றழுத்தம் போன்ற வளிமண்டல நிலைகள் சமிக்ஞை பரவலை பாதிக்கலாம். அதிக ஈரப்பதம் அல்லது வெப்பநிலை தலைகீழ் போன்ற சில வானிலை நிலைகளில், சமிக்ஞை உறிஞ்சுதல் அல்லது சிதறல் காரணமாக கவரேஜ் வரம்பு குறையலாம்.
  • பிற மூலங்களிலிருந்து குறுக்கீடு: பிற எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள், அருகிலுள்ள மின்னணு சாதனங்கள் அல்லது மின்காந்த சமிக்ஞைகளின் குறுக்கீடுகள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜ் தூரத்தைப் பாதிக்கலாம். குறுக்கீட்டின் தாக்கத்தைத் தணிக்கவும், தெளிவான பரிமாற்றப் பாதையைப் பராமரிக்கவும் அதிர்வெண்களைத் தேர்ந்தெடுத்து வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

 

இந்த காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் கவரேஜ் தூரத்தில் அவற்றின் செல்வாக்கு ஒளிபரப்பாளர்கள் மற்றும் வானொலி ஆர்வலர்களுக்கு முக்கியமானது, அவர்கள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதையும், அவர்களின் ஒளிபரப்புகளின் வரம்பை நீட்டிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர். இந்த மாறிகளை கவனமாக பரிசீலித்து மேம்படுத்துவதன் மூலம், கவரேஜை மேம்படுத்துவது மற்றும் எஃப்எம் ரேடியோ சிக்னல்களுக்கான பரந்த பார்வையாளர்களை உறுதி செய்வது சாத்தியமாகும்.

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜைப் பாதிக்கும் காரணிகள்

வெற்றிகரமான எஃப்எம் ஒளிபரப்பு சேவையை நிறுவும் போது, ​​உகந்த கவரேஜை உறுதி செய்வது மிகவும் முக்கியமானது. கவரேஜ் வரம்பு மற்றும் சிக்னல் தரம் ஆகியவை சாத்தியமான கேட்பவர்களின் எண்ணிக்கையையும் ஒட்டுமொத்த கேட்கும் அனுபவத்தையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. விரிவான கவரேஜ் மற்றும் நம்பகமான சிக்னல் பரிமாற்றத்தை அடைய, ஒளிபரப்பாளர்கள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் அணுகலை பாதிக்கும் பல்வேறு காரணிகளை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

 

இந்த பிரிவில், எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளை ஆராய்வோம். மின் உற்பத்தி, ஆண்டெனா உயரத்தின் தாக்கம், நிலப்பரப்பு மற்றும் தடைகளின் பங்கு, வானிலை நிலைகளின் தாக்கம் மற்றும் பிற மூலங்களிலிருந்து சாத்தியமான குறுக்கீடு ஆகியவற்றை நாங்கள் ஆராய்வோம். இந்த முக்கியமான கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் தாக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், பரந்த பார்வையாளர்களை திறம்பட ஈடுபடுத்துவதற்காக ஒளிபரப்பாளர்கள் தங்கள் ஒளிபரப்பு கவரேஜை மூலோபாயமாக திட்டமிட்டு மேம்படுத்தலாம்.

 

எஃப்எம் கவரேஜின் நுணுக்கங்களை ஆராய்ந்து, பரிமாற்றத் திறன்களை எவ்வாறு அதிகரிப்பது என்பது குறித்த நடைமுறை நுண்ணறிவுகளைக் கண்டறிய எங்களுடன் சேருங்கள். எஃப்எம் ஒளிபரப்பு அமைப்பின் வரம்பு மற்றும் தரத்தை தீர்மானிப்பதில் ஒவ்வொரு காரணியும் எவ்வாறு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பதை ஆராய்வோம்.

A. ஆற்றல் வெளியீடு:

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆற்றல் வெளியீடு அதன் கவரேஜ் பகுதியில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பொதுவாக, குறைந்த-சக்தி டிரான்ஸ்மிட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக-சக்தி டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் அதிக தூரத்திற்கு சமிக்ஞைகளை அனுப்ப முடியும்.

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆற்றல் வெளியீட்டை அதிகரிப்பது அதன் கவரேஜ் வரம்பை திறம்பட நீட்டிக்க முடியும். அதிக ஆற்றல் மட்டத்தில் கடத்துவதன் மூலம், சிக்னல் பயன்படுத்த முடியாத நிலைக்குத் திரும்புவதற்கு முன் அதிக தூரம் பயணிக்க முடியும். இது நீண்ட தூரம், சவாலான நிலப்பரப்பு அல்லது குறுக்கீடு போன்ற தடைகளை கடக்க FM சிக்னலை செயல்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் ஒரு பெரிய பகுதியை அடையும். இருப்பினும், ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் கவரேஜ் வரம்புக்கு இடையிலான உறவு நேரியல் அல்ல என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். மின் உற்பத்தியை இரட்டிப்பாக்குவது கவரேஜ் தூரத்தை இரட்டிப்பாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. கவரேஜில் மின் உற்பத்தியின் உண்மையான விளைவு ஆண்டெனா உயரம், புவியியல் பண்புகள் மற்றும் வளிமண்டல நிலைமைகள் உட்பட பல்வேறு காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

 

மற்ற நிலையங்களுடனான குறுக்கீட்டைத் தடுக்கவும், ரேடியோ அலைவரிசை அலைவரிசையின் சமமான ஒதுக்கீட்டை உறுதிப்படுத்தவும், ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் FM டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் அதிகபட்ச ஆற்றல் வெளியீட்டில் வரம்புகளைச் செயல்படுத்துகின்றன. இந்தக் கட்டுப்பாடுகள் நாடு வாரியாக மாறுபடும் மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டரின் வகுப்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் அதிர்வெண் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. ஒரு சுத்தமான மற்றும் குறுக்கீடு இல்லாத பரிமாற்றத்தை பராமரிக்க, இந்த விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவது முக்கியம். மின் உற்பத்தி விதிமுறைகளை மீறுவது அபராதம் மற்றும் பிற நிலையங்களுக்கான ஒளிபரப்பு சூழலை சீர்குலைக்கும்.

 

வெவ்வேறு ஆற்றல் வெளியீட்டு நிலைகளுடன் தொடர்புடைய கவரேஜ் பகுதியின் முறிவு இங்கே:

 

1. குறைந்த சக்தி டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் (சில வாட்ஸ் வரை):

 

  • பவர் அவுட்புட் வரம்பு: பொதுவாக சில வாட்ஸ் வரை (எ.கா. 1-5 வாட்ஸ்).
  • பாதுகாப்பு பகுதி: சிறிய சுற்றுப்புறங்கள், சமூக நிகழ்வுகள் அல்லது வளாக வானொலி நிலையங்கள் போன்ற உள்ளூர் ஒலிபரப்பிற்கு குறைந்த சக்தி டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் பொருத்தமானவை. அவை பொதுவாக டிரான்ஸ்மிட்டர் தளத்திலிருந்து சில நூறு மீட்டர்கள் முதல் சில கிலோமீட்டர்கள் வரையிலான சுற்றளவில் கவரேஜை வழங்குகின்றன.

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் வெவ்வேறு ஆற்றல் வெளியீடுகள் மற்றும் அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட கவரேஜ் பகுதிகளின் எடுத்துக்காட்டுகளைக் காண்பிக்கும் அட்டவணை இங்கே:

 

பவர் அவுட்புட் (வாட்ஸ்) பாதுகாப்பு பகுதி
0.1 சில பத்துகள் முதல் சில நூறு மீட்டர்கள்
0.5 சில நூறு மீட்டர் முதல் 1 கி.மீ
1 சில நூறு மீட்டர் முதல் 1 கி.மீ
2 சில நூறு மீட்டர் முதல் 1 கி.மீ
3 1-2 கிலோமீட்டர்
4 1-2 கிலோமீட்டர்
5 2-3 கிலோமீட்டர்
7 3-4 கிலோமீட்டர்

 

அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கவரேஜ் பகுதிகள் பொதுவான மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஆண்டெனா உயரம், நிலப்பரப்பு, சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் குறுக்கீடு நிலைகள் உட்பட பல காரணிகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

 

2. மீடியம்-பவர் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் (பத்து முதல் நூற்றுக்கணக்கான வாட்ஸ்):

 

  • பவர் அவுட்புட் வரம்பு: பத்து முதல் நூற்றுக்கணக்கான வாட்ஸ் வரை.
  • பாதுகாப்பு பகுதி: நடுத்தர சக்தி டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் ஒரு பெரிய பகுதியில் கவரேஜ் வழங்குகின்றன. அவை பொதுவாக சிறிய வணிக வானொலி நிலையங்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, நகரங்கள் அல்லது சிறிய பகுதிகளுக்கு கவரேஜ் வழங்குகின்றன. நிலப்பரப்பு, ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் தடைகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து கவரேஜ் வரம்பு சில கிலோமீட்டர்கள் முதல் பத்து கிலோமீட்டர்கள் வரை மாறுபடும்.

 

மீடியம்-பவர் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் வெவ்வேறு ஆற்றல் வெளியீடுகள் மற்றும் அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட கவரேஜ் பகுதிகளின் எடுத்துக்காட்டுகளைக் காண்பிக்கும் அட்டவணை இங்கே:

 

பவர் அவுட்புட் (வாட்ஸ்) பாதுகாப்பு பகுதி
10 5-10 கிலோமீட்டர்
15 7-12 கிலோமீட்டர்
25 10-15 கிலோமீட்டர்
30 12-18 கிலோமீட்டர்
50 10-20 கிலோமீட்டர்
100 15-30 கிலோமீட்டர்
150 20-35 கிலோமீட்டர்
200 20-40 கிலோமீட்டர்
500 30-60 கிலோமீட்டர்
1000 40-80 கிலோமீட்டர்
5000 80-150 கிலோமீட்டர்
10,000 100-200 கிலோமீட்டர்

 

அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கவரேஜ் பகுதிகள் பொதுவான மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஆண்டெனா உயரம், நிலப்பரப்பு, சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் குறுக்கீடு நிலைகள் உட்பட பல காரணிகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

 

3. உயர்-சக்தி டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் (நூறுகள் முதல் ஆயிரக்கணக்கான வாட்ஸ்):

 

  • பவர் அவுட்புட் வரம்பு: பொதுவாக நூற்றுக்கணக்கில் இருந்து ஆயிரக்கணக்கான வாட்ஸ் வரை இருக்கும்.
  • பாதுகாப்பு பகுதி: உயர்-பவர் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் பெரிய வணிக ஒளிபரப்பு நிலையங்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, நகரங்கள், பெருநகரப் பகுதிகள் அல்லது முழுப் பகுதிகளுக்கும் கூட கவரேஜ் வழங்குகிறது. ஆண்டெனா உயரம், நிலப்பரப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்து கவரேஜ் வரம்பு பத்து முதல் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் வரை நீட்டிக்கப்படலாம்.

 

உயர்-பவர் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் வெவ்வேறு ஆற்றல் வெளியீடுகள் மற்றும் அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட கவரேஜ் பகுதிகளின் எடுத்துக்காட்டுகளைக் காண்பிக்கும் அட்டவணை இங்கே:

 

பவர் அவுட்புட் (வாட்ஸ்) பாதுகாப்பு பகுதி
500 30-60 கிலோமீட்டர்
1000 40-80 கிலோமீட்டர்
2000 60-120 கிலோமீட்டர்
5000 80-150 கிலோமீட்டர்
10,000 100-200 கிலோமீட்டர்
20,000 120-250 கிலோமீட்டர்
50,000 150-300 கிலோமீட்டர்
100,000 200-400 கிலோமீட்டர்
500,000 300-600 கிலோமீட்டர்
1,000,000 400-800 கிலோமீட்டர்
5,000,000 600-1200 கிலோமீட்டர்
10,000,000 800-1600 கிலோமீட்டர்கள் (அல்லது அதற்கு மேல்)

 

அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கவரேஜ் பகுதிகள் பொதுவான மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஆண்டெனா உயரம், நிலப்பரப்பு, சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் குறுக்கீடு நிலைகள் உட்பட பல காரணிகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

 

உயர்-பவர் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரை அமைப்பதற்கு கவனமாக திட்டமிடுதல், உள்ளூர் ஒழுங்குமுறை வரம்புகளைக் கருத்தில் கொள்வது மற்றும் தேவையான உரிமங்களைப் பெறுதல் ஆகியவை தேவை. ஒளிபரப்பு பொறியியல் மற்றும் தள கணக்கெடுப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்ற வல்லுநர்கள், விரும்பிய கவரேஜ் பகுதியை அடைய உகந்த ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் ஆண்டெனா இடத்தை தீர்மானிக்க உதவும்.

 

இந்த எண்கள் தோராயமானவை மற்றும் மாறுபடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். குறிப்பிட்ட நிலப்பரப்பு, தடைகள் மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகள் போன்ற காரணிகள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜ் பகுதியை பாதிக்கலாம். துல்லியமான மற்றும் புதுப்பித்த தகவல்களுக்கு பொறியியல் வல்லுநர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளிடம் ஆலோசனை பெறுவது நல்லது.

 

இந்த கவரேஜ் வரம்புகள் பொதுவான மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஆண்டெனா உயரம், உபகரணங்களின் தரம், நிலப்பரப்பு மற்றும் குறுக்கீடு நிலைகள் போன்ற பல காரணிகளின் அடிப்படையில் கணிசமாக மாறுபடும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். இந்த மதிப்பீடுகள் குறைந்தபட்ச தடைகள் மற்றும் பொருத்தமான ஆண்டெனா இடவசதியுடன் சாதகமான நிலைமைகளை கருதுகின்றன.

 

உண்மையான கவரேஜ், அருகிலுள்ள நிலையங்களுக்கு இடையில் குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க மற்றும் அதிர்வெண் ஸ்பெக்ட்ரமின் நியாயமான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய உள்ளூர் அதிகாரிகளால் விதிக்கப்படும் ஒழுங்குமுறை வரம்புகளைப் பொறுத்தது.

 

ஒரு எஃப்எம் ஒளிபரப்பு அமைப்பைத் திட்டமிடும் போது, ​​தேவையான அனைத்துக் காரணிகளையும் கருத்தில் கொண்டு, தேவையான கவரேஜ் பகுதிக்கான சரியான மின் உற்பத்தியைத் தீர்மானிக்க வல்லுநர்களுடன் கலந்தாலோசித்து, விரிவான தளக் கணக்கெடுப்பை நடத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. சட்ட மற்றும் தொழில்நுட்பத் தேவைகளுக்கு இணங்கும்போது, ​​சிக்னல் நோக்கம் கொண்ட பார்வையாளர்களை திறம்பட சென்றடைவதை உறுதிசெய்ய இது உதவும்.

 

கவரேஜில் மின் உற்பத்தியின் தாக்கத்தைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் ஒழுங்குமுறை கட்டுப்பாடுகளை கடைபிடிப்பது FM ஒளிபரப்பாளர்களுக்கு முக்கியமானது. சட்ட வரம்புகளுக்குள் மின் உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், கவரேஜை பாதிக்கும் பிற காரணிகளையும் கருத்தில் கொண்டு, ஒளிபரப்பாளர்கள் ஒரு பரந்த கவரேஜ் பகுதியை வழங்கலாம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு இணங்கும்போது அதிக பார்வையாளர்களை அடையலாம்.

B. ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் தரம்:

1. உகந்த உயரத்தில் மவுண்டிங் ஆன்டெனாவின் முக்கியத்துவம்:

கவரேஜ் வரம்பை அதிகரிக்க, FM டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனாவை உகந்த உயரத்தில் பொருத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. அதிக ஆன்டெனா வைப்பது டிரான்ஸ்மிட்டருக்கும் ரிசீவருக்கும் இடையே தெளிவான பார்வைக்கு அனுமதிக்கிறது, கட்டிடங்கள் அல்லது நிலப்பரப்பு போன்ற தடைகளால் ஏற்படும் சமிக்ஞை அடைப்புகளைக் குறைக்கிறது. ஆன்டெனாவை சாதகமான உயரத்தில் நிலைநிறுத்துவதன் மூலம், சிக்னல் நீண்ட தூரத்திற்கு பரவி, அதிக பார்வையாளர்களை அடையும். இப்பகுதியின் குறிப்பிட்ட புவியியல் பண்புகளைப் பொறுத்து உகந்த உயரம் மாறுபடலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

 

உயரத்திற்கு கூடுதலாக, ஆண்டெனாவின் இடமும் முக்கியமானது. எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனாவுக்கான சிறந்த இடம் பொதுவாக சிக்னலைத் தடுக்கும் அல்லது குறுக்கிடக்கூடிய உயரமான கட்டிடங்கள், மரங்கள் அல்லது பிற கட்டமைப்புகள் போன்ற குறைந்தபட்ச தடைகளைக் கொண்ட தளமாகும். மலையுச்சிகள் அல்லது திறந்தவெளிகள் போன்ற உயரமான புள்ளிகள் பொதுவாக உகந்த சமிக்ஞை பரப்புதலுக்கு விரும்பப்படுகின்றன.

 

ஆண்டெனாவை உயர்ந்த நிலையில் வைப்பது மற்றும் தெளிவான பார்வைக் கோடு இருப்பதை உறுதிசெய்வது தடைகளைத் தாண்டவும், சிக்னலின் அணுகலை மேம்படுத்தவும் மற்றும் கவரேஜை அதிகரிக்கவும் உதவும். இருப்பினும், ஆண்டெனாவிற்கு பொருத்தமான உயரம் மற்றும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பொறியியல் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம்.

 

தொழில்முறை பொறியாளர்கள் அல்லது ஆண்டெனா வல்லுநர்கள் நிலப்பரப்பு, சுற்றியுள்ள பொருள்கள் மற்றும் விரும்பிய கவரேஜ் பகுதி போன்ற காரணிகளின் அடிப்படையில் சிறந்த ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் இடத்தை தீர்மானிக்க தள ஆய்வுகளை நடத்தலாம். அவர்கள் சிக்னல் கவரேஜைக் கணிக்கவும், அதற்கேற்ப ஆண்டெனா இடத்தை மேம்படுத்தவும் பரப்புதல் பகுப்பாய்வு மற்றும் மாடலிங் மென்பொருள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

 

உள்ளூர் விதிமுறைகள் மற்றும் கட்டிடக் குறியீடுகள் ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் இடத்திற்கான கட்டுப்பாடுகள் அல்லது தேவைகளை விதிக்கலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆண்டெனாவை நிறுவி இயக்குவதற்கு முன், இணக்கத்தை உறுதிசெய்து, தேவையான அனுமதிகளைப் பெற, தொடர்புடைய ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளுடன் கலந்தாலோசிப்பது அவசியம்.

 

ஆன்டெனா உயரம் மற்றும் இடத்தை மேம்படுத்துதல், பொருத்தமான ஆற்றல் வெளியீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதுடன், கவரேஜ் வரம்பை அதிகரிக்கவும், எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான திறமையான சிக்னல் பரவலை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.

 

2. ஆண்டெனா உயரம் மற்றும் கவரேஜ் காட்சிப்படுத்தல்

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களுக்கான வெவ்வேறு ஆண்டெனா உயரங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட கவரேஜ் வரம்பைக் காட்டும் விரிவான அட்டவணை இங்கே:

 

ஆண்டெனா உயரம் (மீட்டர்) கவரேஜ் வரம்பு
10 சில கிலோமீட்டர்களுக்குள் உள்ளூர் கவரேஜ்
30 ஒரு சிறிய நகரம் அல்லது புறநகர் பகுதிக்குள் கவரேஜ்
50 நடுத்தர அளவிலான நகரத்திற்குள் கவரேஜ்
100 ஒரு பெருநகரப் பகுதிக்குள் கவரேஜ்
200 ஒரு பெரிய பெருநகரப் பகுதி அல்லது பிராந்தியத்திற்குள் கவரேஜ்
300 ஒரு பெரிய புவியியல் பகுதிக்குள் கவரேஜ்
500 + பரந்த பகுதி அல்லது முழுப் பகுதியிலும் கவரேஜ்

 

அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கவரேஜ் வரம்பு பொதுவான மதிப்பீடு என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆற்றல் வெளியீடு, ஆண்டெனா ஆதாயம், நிலப்பரப்பு நிலைமைகள், தடைகள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து உண்மையான கவரேஜ் பகுதி மாறுபடலாம்.

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் நிறுவலைத் திட்டமிடும் போது, ​​நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பதும், ஆண்டெனா உயரம் தொடர்பான உள்ளூர் விதிமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதும் முக்கியம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். உங்கள் குறிப்பிட்ட ஒளிபரப்புத் தேவைகள் மற்றும் கவரேஜ் தேவைகளுக்கு உகந்த ஆண்டெனா உயரத்தைத் தீர்மானிக்க அவர்கள் விரிவான தள ஆய்வுகளைச் செய்யலாம் மற்றும் மேம்பட்ட மாடலிங் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

 

C. ஆண்டெனா லாபங்கள், வடிவமைப்புகள் மற்றும் கவரேஜில் அவற்றின் தாக்கம்:

ஆன்டெனாவின் ஆதாயம் மற்றும் வடிவமைப்பு சமிக்ஞை வலிமை மற்றும் கவரேஜை மேம்படுத்தும். அதிக ஆதாயம் கொண்ட ஆண்டெனாக்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் கடத்தப்பட்ட சமிக்ஞையை மையப்படுத்துகின்றன, அந்த திசையில் வரம்பை அதிகரிக்கின்றன, ஆனால் மற்ற திசைகளில் கவரேஜைக் குறைக்கின்றன. சரியான ஆண்டெனா தேர்வு மற்றும் நிறுவல் கவரேஜை மேம்படுத்துவதற்கு முக்கியம்.

 

1. ஆண்டெனா வகைகள்

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களுக்கு பல்வேறு வகையான ஆண்டெனாக்கள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்கள் மற்றும் கவரேஜில் தாக்கம் கொண்டவை:

 

  • விப் ஆண்டெனாக்கள்: இவை மிகவும் பொதுவான வகை எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனாக்கள். அவை செங்குத்தாக துருவப்படுத்தப்பட்டு அனைத்து திசைகளிலும் ஒரே மாதிரியான சமிக்ஞையை வெளிப்படுத்துகின்றன. விப் ஆண்டெனாக்கள் குறைந்தபட்ச தடைகள் உள்ள பகுதிகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மற்றும் குறுகிய மற்றும் மிதமான தூரங்களுக்கு திருப்திகரமான கவரேஜை வழங்க முடியும்.
  • திசை ஆண்டெனாக்கள்: திசை ஆண்டெனாக்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் அல்லது பிரிவில் கடத்தப்பட்ட சமிக்ஞையை மையப்படுத்துகின்றன. இந்த ஆண்டெனாக்கள் அதிக ஆதாயத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் தடைகள் இல்லாத நிலையில் கவரேஜ் கவனம் செலுத்த வேண்டிய சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
  • யாகி ஆண்டெனாக்கள்: யாகி ஆண்டெனாக்கள் அதிக திசையில் உள்ளன மற்றும் விரும்பிய திசையில் அதிகரித்த ஆதாயத்தை வழங்குகின்றன. அவை பொதுவாக நீண்ட தூர பரிமாற்றங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் குறிப்பிட்ட கவரேஜ் தேவைகள் உள்ள பகுதிகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
  • குறுக்கு-இருமுனை ஆண்டெனாக்கள்: கிராஸ்-இருமுனை ஆண்டெனாக்கள், ப்ராட்சைட் ஆண்டெனாக்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஆதாயத்துடன் சர்வ-திசைக் கதிர்வீச்சு வடிவத்தை வழங்குகின்றன. அவை மேம்பட்ட சமிக்ஞை வலிமை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட குறுக்கீடு மூலம் கவரேஜை மேம்படுத்தலாம்.

 

பொருத்தமான ஆண்டெனா வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, கவரேஜ் நோக்கங்கள், நிலப்பரப்பு பண்புகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைக் கருத்தாய்வுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஆண்டெனாவைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் கவரேஜ் வரம்பை அதிகரிக்க அதன் நிறுவல் மற்றும் சீரமைப்பை மேம்படுத்துவது முக்கியம். 

 

2. ஆண்டெனா ஆதாயம்

 

ஆண்டெனா ஆதாயம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் கடத்தப்பட்ட சிக்னலை இயக்கும் அல்லது கவனம் செலுத்தும் ஆண்டெனாவின் திறனைக் குறிக்கிறது. இது டெசிபல்களில் (dB) அளவிடப்படுகிறது மற்றும் ஆண்டெனா வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான குறிப்பிட்ட ஆண்டெனா ஆதாயம் மற்றும் வடிவமைப்பைத் தீர்மானிப்பது கவரேஜ் தேவைகள், நிலப்பரப்பு நிலைமைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை வழிகாட்டுதல்கள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், வெவ்வேறு ஆண்டெனா வடிவமைப்புகள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய பயன்பாடுகளைக் காண்பிக்கும் பொதுவான அட்டவணையை நான் உங்களுக்கு வழங்க முடியும்:

 

ஆண்டெனா வடிவமைப்பு ஆதாயம் (dBi) பாதுகாப்பு பகுதி பயன்பாடுகள்
வட்டத்திசை 0-6 உள்ளூர் கவரேஜ் சிறிய நகரங்கள், புறநகர் பகுதிகள், சமூக ஒளிபரப்புகள்
யாகி 6-12 திசை கவரேஜ் குறிப்பிட்ட சுற்றுப்புறங்கள் அல்லது பகுதிகள், கவனம் செலுத்தப்பட்ட கவரேஜ்
பதிவு-கால 8-13 திசை கவரேஜ் நகர்ப்புறங்கள், நடுத்தர நகரங்கள், பிராந்திய கவரேஜ்
இருதுருவ 0 சர்வ திசை, குறைந்த ஆதாயம் குறுகிய தூர கவரேஜ், குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகள்
குழு 9-15 திசை கவரேஜ் நகர்ப்புறங்கள், பெரிய நகரங்கள், நீண்ட தூர கவரேஜ்
பரவளைய பிரதிபலிப்பாளர்கள் 30 வரை அல்ட்ரா-திசை புள்ளி-க்கு-புள்ளி இணைப்புகள், நீண்ட தூர கவரேஜ், சிறப்புப் பயன்பாடுகள்

 

இந்த மதிப்புகள் தோராயமானவை மற்றும் குறிப்பிட்ட ஆண்டெனா மாதிரிகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் அடிப்படையில் மாறுபடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆதாய மதிப்புகள் dBi (டெசிபல்ஸ்-ஐசோட்ரோபிக்) அலகுகளில் உள்ளன, இது ஐசோட்ரோபிக் ரேடியேட்டருடன் (சிறந்த, சர்வ திசை ஆண்டெனா) தொடர்புடைய ஆதாயத்தைக் குறிக்கிறது.

 

அதிக ஆதாயத்தைக் கொண்ட ஆண்டெனாக்கள் ஒரு குறுகிய கற்றை அகலத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது அவை கடத்தப்பட்ட சமிக்ஞையை இறுக்கமான கூம்பு வடிவ வடிவில் குவிக்கின்றன. இந்த மையப்படுத்தப்பட்ட பரிமாற்றமானது, ஆண்டெனா சுட்டிக்காட்டும் திசையில் சமிக்ஞை வலிமை மற்றும் கவரேஜை அதிகரிக்கிறது.

 

இருப்பினும், அதிக ஆதாய ஆண்டெனாக்கள் மற்ற திசைகளில் கவரேஜைக் குறைத்துள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது ஆண்டெனாவைத் தேர்ந்தெடுப்பதை முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது, ஏனெனில் விரும்பிய கவரேஜ் பகுதி ஆண்டெனா சுட்டிக்காட்டும் திசையுடன் சீரமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

 

எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி அல்லது சமூகத்தை மறைக்க வேண்டும் என்றால், அதிக லாபம் கொண்ட ஒரு திசை ஆண்டெனா நன்மை பயக்கும். இது தேவையான கவரேஜ் பகுதியை நோக்கி சிக்னலை குவித்து, அந்த திசையில் சிக்னல் வலிமையை அதிகப்படுத்தும்.

 

மறுபுறம், ஆன்டெனாவைச் சுற்றிலும் கவரேஜ் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டிய சூழ்நிலைகளில், உங்களுக்கு அதிக சர்வத் திசைக் கவரேஜ் தேவைப்பட்டால், குறைந்த ஆதாயம் அல்லது சர்வ திசை வடிவத்துடன் கூடிய ஆண்டெனா மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும். இந்த ஆண்டெனாக்கள் அனைத்து திசைகளிலும் சிக்னலை மிகவும் சமமாக பரப்புகின்றன ஆனால் அதிக ஆதாய திசை ஆண்டெனாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறுகிய வரம்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.

 

ஒரு குறிப்பிட்ட ஆண்டெனா ஆதாயம் மற்றும் வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது மற்றும் கவரேஜ் தேவைகள், உள்ளூர் விதிமுறைகள் மற்றும் தளம் சார்ந்த நிபந்தனைகள் போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம். தள ஆய்வுகள், பரப்புதல் ஆய்வுகள் மற்றும் நிபுணர் ஆலோசனை ஆகியவை உங்கள் FM டிரான்ஸ்மிட்டர் அமைப்பிற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஆண்டெனா தீர்வைத் தீர்மானிக்க உதவும்.

  

சிறந்த கவரேஜிற்காக எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது ஆன்டெனா ஆதாயம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு அம்சம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். ஆன்டெனா உயரம், டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் போன்ற பிற காரணிகளும் விரும்பிய கவரேஜ் பகுதி மற்றும் சமிக்ஞை வலிமையை அடைவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

 

சரியான ஆண்டெனா ஆதாயம் மற்றும் வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது, நோக்கம் கொண்ட கவரேஜ் பகுதி, நிலப்பரப்பு நிலைமைகள், விரும்பிய சமிக்ஞை வலிமை மற்றும் குறிப்பிட்ட ஒளிபரப்புத் தேவைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது.

 

தொழில்முறை பொறியாளர்கள் அல்லது ஆண்டெனா நிபுணர்கள் உங்கள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் அமைப்பிற்கான பொருத்தமான ஆண்டெனா ஆதாயம், முறை மற்றும் நிறுவலைத் தீர்மானிக்க உதவலாம். அவர்கள் புவியியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்யலாம், பரப்புதல் ஆய்வுகளை நடத்தலாம் மற்றும் உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு கவரேஜ் மற்றும் சிக்னல் வலிமையை மேம்படுத்துவதற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஆண்டெனா தீர்வை பரிந்துரைக்கலாம்.

 

உள்ளூர் விதிமுறைகள் மற்றும் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரிகளுக்கு ஆண்டெனா ஆதாயம் மற்றும் வடிவமைப்பு தொடர்பான விவரக்குறிப்புகள் அல்லது வரம்புகள் இருக்கலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, உங்கள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனாவிற்கு இணக்கம் மற்றும் தேவையான அனுமதிகளைப் பெறுவதற்கு அவர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது முக்கியம்.

 

உங்கள் கவரேஜ் இலக்குகளின் அடிப்படையில் ஆண்டெனா ஆதாயம் மற்றும் வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவது உங்கள் FM பரிமாற்றத்திற்கான தேவையான சமிக்ஞை வலிமை மற்றும் கவரேஜ் பகுதியை அடைய உதவும்.

D. புவியியல் பண்புகள்:

1. பரிமாற்ற வரம்பில் நிலப்பரப்பின் விளைவுகள்:

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் பரிமாற்ற வரம்பை தீர்மானிப்பதில் நிலப்பரப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பல்வேறு வகையான நிலப்பரப்புகள் கவரேஜ் வரம்பை அதிகரிக்கலாம் அல்லது தடுக்கலாம். பரிமாற்ற வரம்பில் நிலப்பரப்பின் சில விளைவுகள் இங்கே:

 

  • தட்டையான நிலப்பரப்பு: தட்டையான நிலப்பரப்பு உள்ள பகுதிகளில், சிக்னலைத் தடுக்கும் அல்லது பலவீனப்படுத்தும் குறைந்தபட்ச தடைகள் இருப்பதால், பரிமாற்ற வரம்பு நீளமாக இருக்கும். இது சிறந்த லைன்-ஆஃப்-சிட் பரவல் மற்றும் பெரிய தூரங்களில் கவரேஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
  • மலைப்பாங்கான அல்லது மலை நிலப்பரப்பு: மலைகள் அல்லது மலைகளின் இருப்பு பரவல் வரம்பை கணிசமாக பாதிக்கும். இந்த புவியியல் அம்சங்கள் தடைகளாக செயல்படுகின்றன மற்றும் சிக்னலைத் தடுக்கலாம் அல்லது பலவீனப்படுத்தலாம், கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கலாம். சமிக்ஞை மாறுதல், பிரதிபலிப்பு அல்லது உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றை அனுபவிக்கலாம், இதன் விளைவாக சமிக்ஞை இழப்பு அல்லது மல்டிபாத் பரவல் ஏற்படலாம்.
  • மரங்கள் மற்றும் இலைகள்: மரங்கள் மற்றும் இலைகள் உட்பட அடர்ந்த தாவரங்கள், FM சிக்னல்களை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும். இலைகள் மற்றும் கிளைகள் கூடுதல் தடைகளை உருவாக்குகின்றன, அவை சமிக்ஞையை பலவீனப்படுத்தலாம் அல்லது தடுக்கலாம். அதிக காடுகள் நிறைந்த பகுதிகளில், சிக்னல் ஊடுருவலை கணிசமாகக் குறைக்கலாம், அந்த பகுதிகளில் கவரேஜை கட்டுப்படுத்தலாம்.
  • நீர்நிலைகள்: ஏரிகள் அல்லது ஆறுகள் போன்ற பெரிய நீர்நிலைகள் எஃப்எம் சிக்னல் பரவலை பாதிக்கலாம். நீர் சமிக்ஞை உறிஞ்சுதலை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் நீரின் மேற்பரப்பில் பிரதிபலிப்புகள் ஏற்படலாம், இது சமிக்ஞை இழப்பு அல்லது மல்டிபாத் குறுக்கீட்டிற்கு வழிவகுக்கும்.
  • நகர்ப்புற அல்லது அடர்ந்த பகுதிகள்: ஏராளமான கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கொண்ட நகர்ப்புற சூழல்கள் எஃப்எம் சிக்னல்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தடைகளை உருவாக்கலாம். உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் அடர்த்தியான கட்டமைப்புகள் சமிக்ஞையைத் தடுக்கலாம் அல்லது பிரதிபலிக்கலாம், இது சமிக்ஞை இழப்பு, இறந்த மண்டலங்கள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட கவரேஜ் தூரத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

 

சவாலான நிலப்பரப்பு மற்றும் தடைகள் உள்ள பகுதிகளில் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை மேம்படுத்த, பல நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம். இவற்றில் அடங்கும்:

 

  • தளத் தேர்வு: குறைவான தடைகள் மற்றும் அதிக உயரம் கொண்ட இடங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது கவரேஜை மேம்படுத்த உதவும். மலையுச்சிகள் அல்லது உயரமான கோபுரங்கள் போன்ற உயரமான தளங்கள் சிறந்த பார்வையை வழங்குவதோடு சமிக்ஞை அடைப்பைக் குறைக்கும்.
  • ஆண்டெனா இடம்: ஆண்டெனாவின் சரியான நிலைப்பாடு நிலப்பரப்பு மற்றும் தடைகளின் தாக்கத்தை குறைக்கலாம். ஆண்டெனாவை அதிக உயரத்தில் பொருத்துவது அல்லது திசை ஆண்டெனாக்களைப் பயன்படுத்துவது தடைகளைத் தாண்டி, குறிப்பிட்ட திசைகளில் சிறந்த கவரேஜை வழங்க உதவும்.
  • சிக்னல் பகுப்பாய்வு: பரப்புதல் மாடலிங் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி முழுமையான சிக்னல் பகுப்பாய்வை மேற்கொள்வது, கவரேஜ் பகுதிகளைக் கணிக்கவும் மற்றும் சாத்தியமான சமிக்ஞை அடைப்புப் புள்ளிகளைக் கண்டறியவும் உதவும். இந்த பகுப்பாய்வு ஆண்டெனா இடங்களை மேம்படுத்துவதற்கும் பொருத்தமான பரிமாற்ற சக்தி நிலைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் உதவும்.
  • சிக்னல் அதிகரிக்கும் நுட்பங்கள்: பலவீனமான சிக்னல்கள் உள்ள பகுதிகளில் மூலோபாயமாக வைக்கப்பட்டுள்ள சிக்னல் பூஸ்டர்கள் அல்லது ரிப்பீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது போன்ற கூடுதல் நடவடிக்கைகள் கவரேஜை மேம்படுத்தலாம், குறிப்பாக தடைகளால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில்.

 

நிலப்பரப்பு மற்றும் தடைகள் எஃப்எம் சிக்னல் கவரேஜில் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம் என்பதையும் குறிப்பிட்ட சூழல் மற்றும் சூழ்நிலைகளின் அடிப்படையில் அவற்றின் விளைவுகள் மாறுபடும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். விரிவான தள ஆய்வை மேற்கொள்வது மற்றும் பொறியாளர்கள் அல்லது ரேடியோ அலைவரிசை நிபுணர்களிடமிருந்து தொழில்முறை உதவியைப் பெறுவது, சரியான ஆண்டெனாவை வழங்குவதை உறுதிசெய்யவும், சவாலான நிலப்பரப்புகள் அல்லது தடைபட்ட பகுதிகளில் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

 

2. கட்டிடங்கள் மற்றும் தடைகளின் தாக்கம்:

 

எஃப்எம் சிக்னலின் பாதையில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் பிற தடைகள் கவரேஜ் வரம்பில் தீங்கு விளைவிக்கும். கட்டிடங்கள் மற்றும் தடைகளின் சில தாக்கங்கள் இங்கே:

 

  • சமிக்ஞை குறைப்பு: கட்டிடங்கள் மற்றும் பெரிய கட்டமைப்புகள் அவற்றின் வழியாக அல்லது அதைச் சுற்றி செல்லும் போது சிக்னலைக் குறைக்கலாம் அல்லது பலவீனப்படுத்தலாம். சிக்னல் வலிமை தூரத்துடன் குறைகிறது, மேலும் தடைகள் அதை மேலும் குறைக்கலாம், கவரேஜ் வரம்பை கட்டுப்படுத்துகிறது.
  • பல வழி குறுக்கீடு: கட்டிடங்கள் எஃப்எம் சிக்னலைப் பிரதிபலிக்கும், இதன் விளைவாக பல சிக்னல்கள் ரிசீவருக்கு வெவ்வேறு நேரங்களில் வந்து சேரும். இது குறுக்கீடு மற்றும் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது, இது ஆடியோ தரம் மற்றும் கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது.
  • நிழல்: உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் சிக்னல் திறம்பட ஊடுருவ முடியாத நிழல் பகுதிகளை உருவாக்கலாம். இந்த நிழல் மண்டலங்கள் சமிக்ஞை அடைப்பை அனுபவிக்கின்றன, இதனால் அந்த பகுதிகளில் கவரேஜ் குறைகிறது.

 

புவியியல் பண்புகள் மற்றும் தடைகள் மூலம் ஏற்படும் சவால்களை சமாளிக்க, ஆண்டெனா இடம், உயரம் மற்றும் நோக்குநிலை ஆகியவற்றை கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும். ஆன்டெனா பொருத்துதல் தடைகளை குறைக்கவும், பார்வைக்கு பரவலை அதிகரிக்கவும் உகந்ததாக இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, அதிக ஆதாய ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் ஆண்டெனா வரிசைகளின் பயன்பாடு நிலப்பரப்பு மற்றும் கட்டிடங்களின் தாக்கத்தை ஓரளவு குறைக்க உதவும்.

 

டிரான்ஸ்மிஷன் வரம்பில் நிலப்பரப்பு மற்றும் தடைகளின் விளைவுகளைப் புரிந்துகொண்டு, அவற்றின் தாக்கத்தைக் குறைப்பதற்கான உத்திகளைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஒளிபரப்பாளர்கள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களின் கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் அவர்களின் பார்வையாளர்களுக்கு நம்பகமான சமிக்ஞை வரவேற்பை உறுதி செய்யலாம். இருப்பினும், ஒவ்வொரு புவியியல் பகுதியும் தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், மேலும் உகந்த முடிவுகளுக்கு கூடுதல் தளம் சார்ந்த பகுப்பாய்வு தேவைப்படலாம்.

E. வளிமண்டல நிலைமைகள்:

1. சிக்னல் பரவலில் வானிலையின் தாக்கம்:

வானிலை நிலைகள் எஃப்எம் சிக்னல்களின் பரவலில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், கவரேஜ் வரம்பு மற்றும் சமிக்ஞை தரத்தை பாதிக்கிறது. சிக்னல் பரவலை வானிலை பாதிக்கக்கூடிய சில வழிகள் இங்கே:

 

  • மழை: மழைப்பொழிவு எஃப்எம் சிக்னலைக் குறைக்கலாம், குறிப்பாக கனமாகவோ அல்லது தொடர்ச்சியாகவோ இருந்தால். மழைத்துளிகள் சிக்னலை உறிஞ்சி அல்லது சிதறடிக்கலாம், இதன் விளைவாக சமிக்ஞை இழப்பு அல்லது சிதைவு ஏற்படும். இது கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கலாம் மற்றும் சமிக்ஞை குறுக்கீடுகள் அல்லது இடையூறுகளை அறிமுகப்படுத்தலாம்.
  • மூடுபனி மற்றும் மூடுபனி: மூடுபனி மற்றும் மூடுபனி ஆகியவை மழையைப் போலவே சிக்னல் தேய்மானம் மற்றும் சிதறலை ஏற்படுத்தும். காற்றில் உள்ள நீர்த்துளிகள் எஃப்எம் சிக்னலுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம், இது குறைந்த கவரேஜ் மற்றும் சாத்தியமான சமிக்ஞை இழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
  • பனி: பனிப்பொழிவு எஃப்எம் சிக்னலைக் குறைக்கலாம், குறிப்பாக அது ஆண்டெனாவில் குவிந்தால் அல்லது டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவருக்கு இடையேயான பார்வைக்கு இடையூறாக இருந்தால். கடுமையான பனிப்பொழிவு சிக்னல் கவரேஜில் அதிக உச்சரிக்கப்படும் விளைவை ஏற்படுத்தலாம்.
  • இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் மின்னல்: இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் மின்னல் FM பரிமாற்றத்தை பாதிக்கும் மின்காந்த குறுக்கீட்டை அறிமுகப்படுத்தலாம். மின்னல் வெளியேற்றங்கள் எஃப்எம் சிக்னலில் குறுக்கிடும் நிலையான, சத்தம் அல்லது அலைகளை உருவாக்கலாம், இதன் விளைவாக கவரேஜ் குறைகிறது மற்றும் வரவேற்பு தடைபடலாம்.

 

2. கவரேஜில் பருவகால மாறுபாடுகள்:

 

வளிமண்டல நிலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக பருவகால மாறுபாடுகள் FM கவரேஜை பாதிக்கலாம். பருவகால கவரேஜ் மாறுபாடுகள் குறித்து கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில காரணிகள் இங்கே:

 

  • பசுமையாக: வசந்த மற்றும் கோடை காலங்களில், மரங்கள் மற்றும் தாவரங்களில் உள்ள பசுமையானது கூடுதல் சிக்னல் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். அடர்த்தியான பசுமையானது கூடுதல் தடையாக செயல்படுகிறது, கவரேஜ் வரம்பை குறைக்கிறது மற்றும் சமிக்ஞை தரத்தை பாதிக்கலாம்.
  • வெப்பநிலை மாறுபாடுகள்: வளிமண்டல வெப்பநிலை உயரத்துடன் அதிகரிக்கும் போது வெப்பநிலை தலைகீழ்கள் ஏற்படுகின்றன, மாறாக குறைகிறது. வெப்பநிலை தலைகீழ் FM சிக்னல்களை தரையில் நெருக்கமாகப் பிடிக்கலாம், இதன் விளைவாக கவரேஜ் வரம்பு குறைகிறது. குளிர் காலங்களில் இந்த நிகழ்வு அதிகமாக இருக்கும்.
  • சூரிய செயல்பாடு: சூரிய எரிப்பு மற்றும் சூரிய புள்ளிகள் போன்ற சூரிய செயல்பாடுகள் பூமியின் அயனி மண்டலத்தை பாதிக்கலாம் மற்றும் FM பரிமாற்றத்தை பாதிக்கலாம். அயனோஸ்பியரில் உள்ள இந்த மாறுபாடுகள் சிக்னல் உறிஞ்சுதல், சிதறல் அல்லது பிரதிபலிப்பு, கவரேஜ் வரம்பு மற்றும் சமிக்ஞை வலிமையை பாதிக்கும்.

 

FM கவரேஜில் வானிலை மற்றும் பருவகால மாறுபாடுகளின் தாக்கத்தை கண்காணித்து மதிப்பீடு செய்வது முக்கியம். மாறிவரும் வளிமண்டல நிலைமைகளைக் கணக்கிடுவதற்கும் ஆண்டு முழுவதும் நிலையான கவரேஜை உறுதி செய்வதற்கும் ஆண்டெனா பொருத்துதல், ஆதாயம் அல்லது ஆற்றல் வெளியீடு ஆகியவற்றில் சரிசெய்தல் தேவைப்படலாம்.

 

FM சிக்னல் பரப்புதலில் வானிலை மற்றும் பருவகால மாறுபாடுகளின் செல்வாக்கைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், ஒளிபரப்பாளர்கள் சாத்தியமான சவால்களை எதிர்பார்க்கலாம் மற்றும் கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்துவதற்கும், அவர்களின் பார்வையாளர்களுக்கு நிலையான சமிக்ஞை வரவேற்பைப் பேணுவதற்கும் பொருத்தமான மாற்றங்களைச் செய்யலாம்.

F. அதிர்வெண் மற்றும் குறுக்கீடு: 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரால் பயன்படுத்தப்படும் ரேடியோ அலைவரிசை கவரேஜை பாதிக்கும். குறைந்த அதிர்வெண்கள் தடைகளில் இருந்து குறைவான அட்டென்யூவேஷன் மூலம் அதிக தூரம் பயணிக்கலாம், இது ஒரு பெரிய கவரேஜ் பகுதியை ஏற்படுத்தலாம். கூடுதலாக, அருகிலுள்ள எஃப்எம் நிலையங்கள் அல்லது மின்காந்த இரைச்சல் மூலங்கள் போன்ற பிற ரேடியோ சிக்னல்களின் குறுக்கீடு கவரேஜ் வரம்பைப் பாதிக்கலாம்.

 

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் செயல்படும் அதிர்வெண் அதன் கவரேஜ் பகுதி மற்றும் சிக்னல் பரவல் பண்புகளை தீர்மானிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

 

1. அருகிலுள்ள எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் மற்றும் அவற்றின் தாக்கம்:

 

அருகிலுள்ள எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் குறிப்பிட்ட எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜ் வரம்பைப் பாதிக்கலாம். பயன்படுத்தப்படும் அதிர்வெண், ஆற்றல் வெளியீடு, டிரான்ஸ்மிட்டர்களுக்கு இடையிலான தூரம் மற்றும் ஒளிபரப்பு சூழலின் குறிப்பிட்ட பண்புகள் போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்து தாக்கம் உள்ளது. அருகிலுள்ள எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களைப் பற்றிய சில பரிசீலனைகள் இங்கே:

 

  • அதிர்வெண் பட்டைகள்: பெரும்பாலான நாடுகளில், எஃப்எம் ஒளிபரப்பு இசைக்குழு 87.5 மெகா ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 108.0 மெகா ஹெர்ட்ஸ் இடையே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வரம்பிற்குள், வெவ்வேறு அதிர்வெண் ஒதுக்கீடுகள் இருக்கலாம், மேலும் FM நிலையங்கள் பயன்படுத்தும் குறிப்பிட்ட அதிர்வெண்கள் மாறுபடலாம்.
  • அதிர்வெண் குறுக்கீடு: இரண்டு எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் ஒரே மாதிரியான அதிர்வெண்களில் இயங்கி, அருகாமையில் இருந்தால், அவை ஒன்றுக்கொன்று குறுக்கிடலாம். இந்த குறுக்கீடு சிக்னல் சிதைவு, குறைக்கப்பட்ட கவரேஜ் வரம்பு மற்றும் மோசமான சமிக்ஞை தரத்தை ஏற்படுத்தும்.
  • இணை சேனல் குறுக்கீடு: இரண்டு எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் ஒரே அலைவரிசையில் இயங்கும்போது இணை-சேனல் குறுக்கீடு ஏற்படுகிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், அவற்றின் சமிக்ஞைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்ந்து, சிக்னல் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கிறது. இணை-சேனல் குறுக்கீட்டைக் குறைக்க, ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் அதிர்வெண் ஒதுக்கீடு மற்றும் இடைவெளி வழிகாட்டுதல்களைச் செயல்படுத்துகின்றன.
  • அருகில் உள்ள சேனல் குறுக்கீடு: இரண்டு எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் ஒன்றுக்கொன்று நெருக்கமாக இருக்கும் அதிர்வெண்களில் செயல்படும் போது அருகிலுள்ள சேனல் குறுக்கீடு ஏற்படுகிறது. சிக்னல்கள் அடுத்தடுத்த சேனல்களில் பரவி, குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அண்டை சேனல்களின் கவரேஜ் மற்றும் தரத்தை பாதிக்கிறது.
  • மின்காந்த குறுக்கீடு (EMI): மின் சாதனங்கள், மின் இணைப்புகள் அல்லது பிற RF பரிமாற்றங்கள் உள்ளிட்ட மின்காந்த இரைச்சல் மூலங்கள், FM சிக்னல்களில் தேவையற்ற குறுக்கீட்டை அறிமுகப்படுத்தலாம். இந்த குறுக்கீடு சிக்னல் தரத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜ் வரம்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம். கவனமான தளத் தேர்வு மற்றும் உபகரணங்கள் அடிப்படை நடைமுறைகள் EMI ஐக் குறைக்க உதவும்.

 

2. பிற மின்னணு சாதனங்களின் விளைவு:

 

FM டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜ் வரம்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய குறுக்கீட்டை பிற மின்னணு சாதனங்களும் அறிமுகப்படுத்தலாம். இதோ சில உதாரணங்கள்:

 

  • மின் உபகரணம்: மின் இணைப்புகள், உயர் மின்னழுத்த மின்மாற்றிகள் அல்லது இயந்திரங்கள் போன்ற மின் சாதனங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், FM சிக்னல்களில் குறுக்கிடக்கூடிய மின்காந்த குறுக்கீட்டை (EMI) வெளியிடலாம். இந்த குறுக்கீடு நிலையான, சத்தம் அல்லது சமிக்ஞை சிதைவு, கவரேஜ் வரம்பை குறைத்தல் மற்றும் சமிக்ஞை தரத்தை குறைக்கும்.
  • நுகர்வோர் மின்னணுவியல்: தொலைக்காட்சிகள், கணினிகள் அல்லது மோசமாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட ஆடியோ கருவிகள் போன்ற சில நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ்களும் எஃப்எம் சிக்னல்களில் குறுக்கிடக்கூடிய EMI ஐ வெளியிடலாம். இந்த சாதனங்களில் தவறான கிரவுண்டிங் அல்லது முறையற்ற கவசம் குறுக்கீடு மற்றும் FM கவரேஜை பாதிக்கும்.
  • மொபைல் சாதனங்கள்: மொபைல் ஃபோன்கள் மற்றும் பிற வயர்லெஸ் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள் எப்எம் பேண்டிற்கு நெருக்கமான அதிர்வெண்களில் செயல்பட்டால் குறுக்கீடுகளை அவ்வப்போது அறிமுகப்படுத்தலாம். இந்த குறுக்கீடு இடைவிடாத சமிக்ஞை இடையூறுகள் அல்லது பலவீனமான கவரேஜ் ஆகியவற்றில் விளைவிக்கலாம்.

 

மற்ற ஆதாரங்களில் இருந்து குறுக்கீட்டைக் குறைப்பது உகந்த கவரேஜ் மற்றும் சிக்னல் தரத்தை பராமரிக்க முக்கியமானது. கவனமாக அலைவரிசை திட்டமிடல், வடிப்பான்கள் மற்றும் கவசங்களை திறம்பட பயன்படுத்துதல் மற்றும் ஒழுங்குமுறை வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுதல் போன்ற நுட்பங்கள் குறுக்கீடு விளைவுகளைத் தணிக்கவும் மற்றும் மென்மையான எஃப்எம் பரிமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.

 

அருகிலுள்ள எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் மற்றும் பிற மின்னணு சாதனங்களின் தாக்கத்தை கருத்தில் கொண்டு, ஒளிபரப்பாளர்கள் குறுக்கீடு சவால்களை முன்கூட்டியே எதிர்கொள்ளலாம், கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் நம்பகமான எஃப்எம் ஒளிபரப்பு சேவையை வழங்கலாம்.

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் கவரேஜை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது

A. ஒழுங்குமுறை வரம்புகளுக்குள் மின் உற்பத்தியை அதிகரித்தல்

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை மேம்படுத்த, சட்ட வரம்புகளுக்குள் அதிக சக்தி கொண்ட எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்வது ஒரு விருப்பமாகும். டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆற்றல் வெளியீட்டை அதிகரிப்பது கவரேஜ் வரம்பை நீட்டிக்க முடியும், இது சமிக்ஞையை அதிக பார்வையாளர்களை அடைய அனுமதிக்கிறது.

 

இருப்பினும், எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் பவர் அவுட்புட் தொடர்பான ஒழுங்குமுறை வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் உரிமத் தேவைகளை சரிபார்த்து இணங்க வேண்டியது அவசியம். சட்ட வரம்புகளுக்குள் செயல்படுவது, நீங்கள் மற்ற நிலையங்களுடன் குறுக்கிடாமல் இருப்பதையும், உள்ளூர் ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதையும் உறுதி செய்கிறது.

 

அதிக சக்தி கொண்ட எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​நீங்கள் உத்தேசித்துள்ள பயன்பாட்டின் மின் தேவைகளை மதிப்பிடுவதும் முக்கியமானது. அதிக ஆற்றல் கொண்ட டிரான்ஸ்மிட்டர்களுக்கு கூடுதல் மின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சரியான செயல்பாட்டிற்கான பரிசீலனைகள் தேவைப்படலாம். எனவே, நீட்டிக்கப்பட்ட கவரேஜுக்கு அதிக ஆற்றல் கொண்ட எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரை ஆதரிக்க, மின்சாரம் மற்றும் ஆண்டெனா அமைப்புகள் உட்பட தேவையான ஆதாரங்களைத் திட்டமிட்டு ஒதுக்குவது அவசியம்.

 

டிரான்ஸ்மிட்டர் சக்தியை அதிகரிப்பது கவரேஜை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், அதை நம்புவதற்கான ஒரே காரணியாக இருக்கக்கூடாது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஆண்டெனா வடிவமைப்பு, வேலை வாய்ப்பு மற்றும் குறுக்கீடு தணிப்பு போன்ற பிற காரணிகளும் கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. எனவே, அனைத்து தொடர்புடைய அம்சங்களையும் கருத்தில் கொண்ட ஒரு முழுமையான அணுகுமுறை சிறந்த முடிவுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

 

ஒழுங்குமுறை வழிகாட்டுதல்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், அவற்றைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலமும், உங்கள் பயன்பாட்டின் ஆற்றல் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வதன் மூலமும், அதிக ஆற்றல் கொண்ட எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது, கவரேஜ் வரம்பை நீட்டிக்கவும், உங்கள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் பரந்த பார்வையாளர்களை அடையவும் ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

 

இருப்பினும், மற்ற நிலையங்களில் தலையிடுவதையோ அல்லது சட்டக் கட்டுப்பாடுகளை மீறுவதையோ தவிர்க்க, ஒழுங்குமுறை வரம்புகளைக் கடைப்பிடிப்பது முக்கியம். உங்கள் டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தியைத் தீர்மானிக்க உள்ளூர் ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.

B. ஆண்டெனா அமைப்பை மேம்படுத்துதல்:

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை மேம்படுத்துவதில் ஆண்டெனா தேர்வுமுறை ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும். இது விரும்பிய கவரேஜ் பகுதிக்கு ஏற்றவாறு நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஆண்டெனாக்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது, அத்துடன் ஆண்டெனா இடம் மற்றும் வகை போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டது.

 

1. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ஆண்டெனாவைப் பயன்படுத்துதல்

 

சிக்னல் பரிமாற்றம் மற்றும் வரவேற்பை அதிகரிக்க, விரும்பிய கவரேஜ் பகுதிக்கு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆண்டெனாவைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். மின் சமிக்ஞைகளை ரேடியோ அலைகளாக மாற்றும் வகையில் ஆண்டெனாக்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கவரேஜ் வரம்பு, சிக்னல் வலிமை மற்றும் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை தீர்மானிப்பதில் அவை முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

 

2. உயர்ந்த இடம், சிறந்த வரம்பு

 

கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்துவதற்கு உயர்த்தப்பட்ட ஆண்டெனா வேலை வாய்ப்பு பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. கோபுரம் அல்லது கூரை போன்ற உயரமான இடத்தில் ஆண்டெனாவை நிலைநிறுத்துவதன் மூலம், இது பார்வைக் கோட்டை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சமிக்ஞை பரவலுக்கு இடையூறாக இருக்கும் தடைகளை குறைக்கிறது. இது டிரான்ஸ்மிட்டர் ஒரு பரந்த பகுதியை அடைய அனுமதிக்கிறது, கவரேஜ் வரம்பை நீட்டிக்கிறது. உயரமான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அணுகல், பாதுகாப்பு மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகள் போன்ற காரணிகளைக் கவனியுங்கள்.

 

3. ஆண்டெனாக்களை சரியாக சீரமைத்தல்

 

ஆண்டெனாவின் துல்லியமான சீரமைப்பு கவரேஜை அதிகரிக்க உதவுகிறது. துல்லியமான சீரமைப்பு ஆண்டெனா உகந்த திசையில் சுட்டிக்காட்டுகிறது, சமிக்ஞை இழப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்துகிறது. ஆண்டெனா உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்கவும் அல்லது சிறந்த சீரமைப்பு நடைமுறைகளுக்கு தொழில்முறை உதவியைப் பெறவும்.

 

மற்ற திசைகளில் சிக்னல் பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கும் போது, ​​குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு மேம்பட்ட கவரேஜ் தேவைப்படும்போது திசை ஆண்டெனாக்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த ஆண்டெனாக்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் சிக்னலைக் குவித்து, இலக்கு பகுதியில் மேம்பட்ட கவரேஜை வழங்குகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட பார்வையாளர்களை அடைய அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியை மறைக்க விரும்பும் ஒளிபரப்பாளர்களுக்கு சாதகமாக இருக்கும். மறுபுறம், சர்வ-திசை ஆண்டெனாக்கள் அனைத்து திசைகளிலும் ஒரே மாதிரியாக சிக்னலை வெளிப்படுத்துகின்றன, பொதுவான ஒளிபரப்பு நோக்கங்களுக்காக மிகவும் சீரான கவரேஜை வழங்குகிறது.

 

4. அதிக ஆதாய ஆண்டெனாக்களைப் பயன்படுத்துதல்

 

ஆண்டெனா செயல்திறனை மேம்படுத்தும் போது, ​​ஆண்டெனாவின் ஆதாயம் மற்றும் கதிர்வீச்சு முறை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். அதிக ஆதாய ஆண்டெனாக்கள் குறிப்பிட்ட திசைகளில் கடத்தப்பட்ட சமிக்ஞையை மையப்படுத்துகின்றன, சமிக்ஞை வலிமை மற்றும் கவரேஜ் வரம்பு இரண்டையும் அதிகரிக்கும். குறிப்பிட்ட சுற்றுப்புறத்தை அடைவது அல்லது தடைகளைத் தவிர்ப்பது போன்ற குறிப்பிட்ட கவரேஜ் தேவைகள் உள்ள பகுதிகளில் இந்த ஆண்டெனாக்கள் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். குறிப்பிட்ட திசைகளில் சமிக்ஞை வலிமையைக் குவிப்பதன் மூலம், அதிக ஆதாயத்துடன் கூடிய ஆண்டெனாக்கள் அதிகரித்த கவரேஜ் வரம்பிற்கு அனுமதிக்கின்றன. கூடுதலாக, ஆண்டெனாவின் கதிர்வீச்சு முறையைப் புரிந்துகொள்வது சமிக்ஞை எவ்வாறு சிதறடிக்கப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. சில ஆண்டெனாக்கள் அடிவானத்தை நோக்கி அதிக கவனம் செலுத்தலாம், மற்றவை அதிக உயர கோணங்களைக் கொண்டுள்ளன. விரும்பிய கவரேஜ் பகுதிக்கு பொருத்தமான ஆதாயம் மற்றும் கதிர்வீச்சு வடிவத்துடன் ஆண்டெனாவைத் தேர்ந்தெடுப்பது, கவரேஜ் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம் மற்றும் உகந்த சமிக்ஞை விநியோகத்தை உறுதி செய்யலாம்.

 

மின்மறுப்பு பொருத்தம், கேபிளிங் தரம் மற்றும் உகந்த செயல்திறனுக்கான அடித்தளம் போன்ற காரணிகளையும் ஆண்டெனா தேர்வுமுறை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. துறையில் உள்ள வல்லுநர்கள் அல்லது நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது, மேம்படுத்தப்பட்ட எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜிற்காக ஆண்டெனாக்களைத் தேர்ந்தெடுத்து மேம்படுத்துவதில் மதிப்புமிக்க நுண்ணறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலை வழங்க முடியும்.

சி. சிக்னல் பூஸ்டர்:

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை மேம்படுத்த கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு முறை சிக்னல் பூஸ்டர்கள் அல்லது பெருக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதாகும். சிக்னல் பூஸ்டர்கள் என்பது கடத்தப்பட்ட சிக்னலின் வலிமையைப் பெருக்கும் சாதனங்கள் ஆகும், இது ஒரு பெரிய பகுதியை அடைய மற்றும் கவரேஜ் வரம்பை நீட்டிக்க அனுமதிக்கிறது.

 

சிக்னல் பூஸ்டர்கள் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரிலிருந்து பலவீனமான சிக்னலை எடுத்து, அதை ஆண்டெனா மூலம் கடத்தும் முன் பெருக்கி வேலை செய்கின்றன. நீண்ட கேபிள் ஓட்டங்கள் அல்லது அதன் பாதையில் சிக்னலை பலவீனப்படுத்தும் பிற காரணிகளால் ஏற்படக்கூடிய சமிக்ஞை இழப்பை சமாளிக்க அவை உதவுகின்றன. சிக்னல் வலிமையை அதிகரிப்பதன் மூலம், சிக்னல் பூஸ்டர்கள் கவரேஜை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் கவரேஜ் பகுதிக்குள் வரவேற்பு தரத்தை மேம்படுத்துகின்றன.

 

சிக்னல் பூஸ்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அது FM டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ஆண்டெனா அமைப்புடன் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம். எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரால் பயன்படுத்தப்படும் அதிர்வெண் வரம்பிற்குள் வேலை செய்ய பூஸ்டர் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சிதைவை அறிமுகப்படுத்தாமல் பொருத்தமான ஆதாயத்தை வழங்க வேண்டும். உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ற சரியான சிக்னல் பூஸ்டரைத் தேர்ந்தெடுக்க, நிபுணர்கள் அல்லது துறையில் உள்ள நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

 

சிக்னல் பூஸ்டர்கள் கவரேஜை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், சரியான நிறுவல் மற்றும் அமைவு ஆகியவை உகந்த செயல்திறனுக்கு முக்கியமானவை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. கவரேஜை மேம்படுத்துவதற்கான விரிவான அணுகுமுறைக்கு, ஆண்டெனா வேலை வாய்ப்பு, கேபிள் தரம் மற்றும் குறுக்கீடு தணிப்பு போன்ற காரணிகள் இன்னும் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும்.

D. டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான உகந்த இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது:

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் இருப்பிடம் கவரேஜ் வரம்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பின்வரும் காரணிகளைக் கவனியுங்கள்:

 

1. உயரம்:

 

குறைந்த தடைகள் காரணமாக அதிக உயரங்கள் பொதுவாக பரந்த கவரேஜ் வரம்பை வழங்குகின்றன. கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்த, டிரான்ஸ்மிட்டரை உயரமான நிலையில் வைப்பதைக் கவனியுங்கள். கோபுரம், கூரை அல்லது மலை உச்சி போன்ற உயரமான இடங்கள், சிறந்த பார்வையை வழங்குவதோடு, தடைகளையும் குறைக்கின்றன. இது சிக்னல் அதிக தூரம் பயணித்து ஒரு பெரிய கவரேஜ் பகுதியை அடைய உதவுகிறது.

 

2. பார்வைக் கோடு:

 

சிக்னலைத் தடுக்கக்கூடிய உயரமான கட்டிடங்கள், மரங்கள் அல்லது மலைகள் போன்ற குறைவான தடைகள் உள்ள இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடம் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டருக்கும் இலக்கு கவரேஜ் பகுதிக்கும் இடையே தெளிவான பார்வையை வழங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கட்டிடங்கள், மலைகள் அல்லது மரங்கள் போன்ற தடைகள் சமிக்ஞையைத் தடுக்கலாம் அல்லது பலவீனப்படுத்தலாம். சிக்னலை திறம்பட பரப்புவதற்கு இந்த தடைகளை குறைக்கும் இடத்தை தேடுங்கள்.

 

3. மக்கள் தொகை அடர்த்தி:

 

நீங்கள் இலக்கு வைக்க விரும்பும் பகுதியின் மக்கள் தொகை அடர்த்தியைக் கவனியுங்கள். மக்கள் அடர்த்தியான பகுதியை நீங்கள் குறிவைத்தால், அந்த இடத்திற்கு அருகில் டிரான்ஸ்மிட்டரை நிலைநிறுத்துவது, அதிக எண்ணிக்கையிலான கேட்பவர்களுக்கு வலுவான சமிக்ஞை வரவேற்பை உறுதிசெய்யும். ஒரு குறிப்பிட்ட புவியியல் பகுதிக்குள் சாத்தியமான கேட்போர் அதிக அளவில் இருக்கும் நகர்ப்புற சூழல்களில் இந்த உத்தி குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

 

  • அணுகல் மற்றும் பாதுகாப்பு: பராமரிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு நோக்கங்களுக்காக எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தைத் தேர்வு செய்யவும். அணுகுவது பாதுகாப்பானது மற்றும் பொருந்தக்கூடிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுடன் இணங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கோபுரங்களுக்கான சரியான ஏறும் உபகரணங்கள் அல்லது கூரையில் பொருத்தப்பட்ட நிறுவல்களுக்கான பாதுகாப்பான அணுகல் போன்ற பரிசீலனைகள் இதில் அடங்கும்.
  • உள்ளூர் விதிமுறைகள்: எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் நிறுவல் தொடர்பான உள்ளூர் விதிமுறைகள் மற்றும் அனுமதிகளுடன் இணங்கவும். டிரான்ஸ்மிட்டர் இருப்பிடம், உயரம் அல்லது சக்தி வெளியீடு தொடர்பாக ஏதேனும் கட்டுப்பாடுகள் அல்லது தேவைகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். இந்த விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவது சட்டப்பூர்வ செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் பிற வானொலி சேவைகளுடன் சாத்தியமான குறுக்கீட்டைக் குறைக்கிறது.
  • குறுக்கீடு பரிசீலனைகள்: குறுக்கீடு சாத்தியமான ஆதாரங்களுக்கு சுற்றியுள்ள சூழலை மதிப்பீடு செய்யவும். குறுக்கீடுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய உயர்-பவர் மின் இணைப்புகள், மோட்டார்கள் அல்லது பிற மின்னணு சாதனங்களுக்கு அருகில் டிரான்ஸ்மிட்டரை வைப்பதைத் தவிர்க்கவும். கூடுதலாக, அருகிலுள்ள எஃப்எம் அல்லது ஏஎம் ரேடியோ நிலையங்களைக் கணக்கில் எடுத்து, அண்டை நிலையங்களில் இருந்து குறுக்கீட்டைக் குறைக்கும் அதிர்வெண்ணைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
  • தரை மற்றும் மின்சார உள்கட்டமைப்பு: எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் ஆற்றல் தேவைகளை ஆதரிக்க, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் சரியான தரையமைப்பு மற்றும் மின் உள்கட்டமைப்பு இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். பாதுகாப்பான மற்றும் உகந்த செயல்பாட்டிற்கு போதுமான மின்சாரம், எழுச்சி பாதுகாப்பு மற்றும் தரையிறங்கும் அமைப்புகள் அவசியம்.

 

உங்கள் FM டிரான்ஸ்மிட்டருக்கான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இந்த வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்தலாம், குறுக்கீட்டைக் குறைக்கலாம் மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்யலாம். துறையில் உள்ள வல்லுநர்கள் அல்லது நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது மதிப்புமிக்க நுண்ணறிவு மற்றும் உங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு உகந்த இடத்தைக் கண்டறிவதில் உதவியை வழங்கும்.

E. குறுக்கீடு சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது:

குறைவான நெரிசலான அதிர்வெண்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது: அண்டை நிலையங்களில் இருந்து குறைவான நெரிசலைக் கொண்ட அதிர்வெண்களைத் தீர்மானித்தல் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கவும். இது சாத்தியமான குறுக்கீட்டைக் குறைக்கிறது மற்றும் நீண்ட தூரத்திற்கு தெளிவான சமிக்ஞையை அனுமதிக்கிறது.

 

வடிப்பான்கள் மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துதல்: வடிப்பான்கள் மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவது அருகிலுள்ள மின்னணு சாதனங்கள் அல்லது பிற மூலங்களால் ஏற்படும் குறுக்கீட்டைத் தணிக்க உதவுகிறது. இந்த கருவிகள் சிக்னல் தரத்தை மேம்படுத்தி தேவையற்ற சத்தத்தை குறைப்பதன் மூலம் கவரேஜை நீட்டிக்க முடியும்.

 

குறுக்கீடு எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை கணிசமாக பாதிக்கும் மற்றும் கடத்தப்பட்ட சிக்னலின் தரத்தை குறைக்கும். கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்த, குறுக்கீடுகளைத் தவிர்ப்பதற்கும் தெளிவான மற்றும் தடையற்ற சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்கும் நடவடிக்கை எடுப்பது இன்றியமையாதது. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில நுட்பங்கள் இங்கே:

 

  • குறைந்தபட்ச குறுக்கீடு கொண்ட அதிர்வெண்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது: ஒரு எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டரை அமைக்கும் போது, ​​மற்ற நிலையங்களில் இருந்து குறைந்தபட்ச குறுக்கீடு இருக்கும் அதிர்வெண்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமானது. அதிர்வெண்களை ஒன்றுடன் ஒன்று சிக்னல் சிதைவு மற்றும் கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கலாம். கிடைக்கக்கூடிய அதிர்வெண் நிறமாலையை ஆராய்ந்து, அருகிலுள்ள நிலையங்களில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க குறுக்கீடு இல்லாத அதிர்வெண்ணைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இது உகந்த சமிக்ஞை தரத்தை உறுதிப்படுத்தவும், கவரேஜ் பகுதியை நீட்டிக்கவும் உதவும்.
  • வடிகட்டிகள் அல்லது ஷீல்டிங்கைப் பயன்படுத்துதல்: அருகிலுள்ள மின்னணு சாதனங்களிலிருந்து குறுக்கீடு FM டிரான்ஸ்மிட்டர் செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம். இந்த வகை குறுக்கீட்டைக் குறைக்க, வடிகட்டிகள் அல்லது பாதுகாப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தவும். தேவையற்ற சிக்னல்கள் அல்லது சத்தத்தைத் தடுக்க எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ரிசீவரில் வடிப்பான்களை நிறுவலாம், இது விரும்பிய எஃப்எம் பரிமாற்றத்தில் குறுக்கிடலாம். கடத்தும் பூச்சுகள் அல்லது உலோக உறைகள் போன்ற பாதுகாப்பு பொருட்கள், டிரான்ஸ்மிட்டர் அல்லது ஆண்டெனா அமைப்பை அடைவதில் இருந்து வெளிப்புற மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்க உதவும்.
  • சரியான அடித்தளம்: குறுக்கீட்டைக் குறைப்பதற்கு எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ஆண்டெனா அமைப்பின் சரியான அடித்தளம் அவசியம். தரையிறக்கம் மின் சத்தத்தை அகற்ற உதவுகிறது மற்றும் கணினிக்கு ஒரு குறிப்பு புள்ளியை வழங்குகிறது. எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர், ஆண்டெனா மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய உபகரணங்கள் சிறந்த நடைமுறைகள் மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகளின்படி அடிப்படையாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். இது தேவையற்ற சத்தம் மற்றும் குறுக்கீட்டைக் குறைக்க உதவும், இது மேம்பட்ட கவரேஜ் செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கும்.
  • வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு: எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் அமைப்பின் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு குறுக்கீட்டின் சாத்தியமான ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்து நிவர்த்தி செய்ய உதவும். தளர்வான இணைப்புகள், சேதமடைந்த கேபிள்கள் அல்லது குறுக்கீட்டிற்கு பங்களிக்கக்கூடிய தவறான கூறுகள் உள்ளதா என கணினியை ஆய்வு செய்யவும். கணினியின் ஒருமைப்பாட்டைப் பேணுவதன் மூலமும், ஏதேனும் சிக்கல்களை உடனுக்குடன் நிவர்த்தி செய்வதன் மூலமும், நீங்கள் உகந்த கவரேஜை உறுதிசெய்து குறுக்கீட்டின் தாக்கத்தைக் குறைக்கலாம்.

 

குறைந்தபட்ச குறுக்கீடு கொண்ட அதிர்வெண்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், வடிப்பான்கள் அல்லது பாதுகாப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, சரியான தரையிறக்கம் மற்றும் பராமரிப்பை உறுதிசெய்வதன் மூலம், நீங்கள் குறுக்கீட்டைக் குறைக்கலாம் மற்றும் FM டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை மேம்படுத்தலாம்.

 

டிரான்ஸ்மிட்டர் பவர், ஆன்டெனா ஆப்டிமைசேஷன் மற்றும் குறுக்கீடு தவிர்ப்பு ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக, எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜ் வரம்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வெளிப்புற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். இந்த காரணிகள் அடங்கும்:

 

  • உள்ளூர் புவியியல்: எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் அமைந்துள்ள பகுதியின் புவியியல் அம்சங்கள் கவரேஜைப் பாதிக்கலாம். மலைகள், மலைகள், கட்டிடங்கள் மற்றும் அடர்ந்த தாவரங்கள் சமிக்ஞையைத் தடுக்கலாம் மற்றும் அதன் வரம்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம். உள்ளூர் புவியியல் பற்றிய முழுமையான பகுப்பாய்வை மேற்கொள்வது, சாத்தியமான தடைகளை அடையாளம் காணவும், கவரேஜை அதிகரிக்க உகந்த டிரான்ஸ்மிட்டர் இடத்தை கண்டறியவும் உதவும்.
  • வானிலை: வானிலை நிலைகளும் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை பாதிக்கலாம். கனமழை, பனி அல்லது மூடுபனி சிக்னலை வலுவிழக்கச் செய்து கவரேஜ் வரம்பைக் குறைக்கலாம். வெப்பநிலை தலைகீழ் அல்லது அயனி மண்டல இடையூறுகள் போன்ற வளிமண்டல நிலைமைகள், சமிக்ஞை ஒளிவிலகல் மற்றும் பரவலை பாதிக்கலாம். வானிலை முறைகளை கண்காணித்தல் மற்றும் கவரேஜில் அவற்றின் தாக்கத்தை கருத்தில் கொள்வது சாத்தியமான ஏற்ற இறக்கங்களை எதிர்பார்க்கவும், அதற்கேற்ப டிரான்ஸ்மிட்டர் அமைப்புகளை சரிசெய்யவும் உதவும்.
  • சுற்றுச்சூழல் குறுக்கீடு: மின் இணைப்புகள், மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் பிற மின்னணு சாதனங்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் குறுக்கீட்டை அறிமுகப்படுத்தி கவரேஜை பாதிக்கலாம். இந்த குறுக்கீடு மூலங்கள் கடத்தும் ஆண்டெனாவிற்கு அருகில் அல்லது சமிக்ஞை பாதையில் இருக்கலாம். அத்தகைய சாதனங்களுக்கு FM டிரான்ஸ்மிட்டரின் அருகாமையைக் குறைப்பது அல்லது பாதுகாப்பு நுட்பங்களைச் செயல்படுத்துவது சுற்றுச்சூழல் குறுக்கீட்டைத் தணிக்க உதவும்.
  • மக்கள் தொகை அடர்த்தி: கவரேஜ் வரம்பில், குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில் மக்கள் தொகை அடர்த்தி ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. ஏராளமான கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் இருப்பு மல்டிபாத் குறுக்கீட்டை உருவாக்கலாம், அங்கு சிக்னல் பிரதிபலிப்பு சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் கவரேஜ் குறைகிறது. முறையான ஆண்டெனா இடம் மற்றும் நோக்குநிலையை உறுதி செய்வது, மக்கள் தொகை அதிகம் உள்ள பகுதிகளில் மல்டிபாத் குறுக்கீட்டின் விளைவுகளைத் தணிக்க உதவும்.

 

இந்த வெளிப்புற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒளிபரப்பாளர்கள் மற்றும் எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் பயனர்கள் கவரேஜ் வரம்பை மேம்படுத்தலாம், நிலையான சமிக்ஞை தரத்தை உறுதிப்படுத்தலாம் மற்றும் அவர்களின் இலக்கு பார்வையாளர்களை திறம்பட அடையலாம்.

தீர்மானம்

எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை மேம்படுத்துவது, வரம்பை பாதிக்கும் பல்வேறு காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வதை உள்ளடக்கியது. டிரான்ஸ்மிட்டர் சக்தி, ஆண்டெனா வடிவமைப்பு மற்றும் வேலை வாய்ப்புகளை மேம்படுத்துதல், சிக்னல் பூஸ்டர்களைப் பயன்படுத்துதல், குறுக்கீடுகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் வெளிப்புற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பயனர்கள் கவரேஜ் வரம்பை நீட்டி, தெளிவான மற்றும் நம்பகமான எஃப்எம் சிக்னலை வழங்க முடியும். தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காகவோ அல்லது தொழில்முறை ஒளிபரப்பாக இருந்தாலும் சரி, கவரேஜை மேம்படுத்துவது பரந்த பார்வையாளர்களை அடைய உதவுகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த கேட்கும் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.

 

ஒரு விரிவான அணுகுமுறையை மேற்கொள்வதன் மூலமும், தொடர்புடைய அனைத்து காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்வதன் மூலமும், ஒளிபரப்பாளர்கள் தங்கள் FM பரிமாற்றங்களுக்கான சிறந்த கவரேஜை அடைய முடியும். வழக்கமான பராமரிப்பு, கண்காணிப்பு மற்றும் மாறும் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் தழுவல்கள் தொடர்ந்து உகந்த செயல்திறன் மற்றும் கவரேஜை உறுதி செய்கின்றன.

 

இணக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர் கருவி அல்லது பவர் அவுட்புட்டில் ஏதேனும் மாற்றங்களைச் செய்யும்போது உள்ளூர் விதிமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களை மதிப்பாய்வு செய்ய நினைவில் கொள்ளுங்கள். இந்த உத்திகளை கவனமாக பரிசீலித்து செயல்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் FM டிரான்ஸ்மிட்டர் கவரேஜை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் பார்வையாளர்களுக்கு மேம்பட்ட கேட்கும் அனுபவத்தை வழங்கலாம்.

  

குறிச்சொற்கள்

இந்த கட்டுரையை பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்

வாரத்தின் சிறந்த சந்தைப்படுத்தல் உள்ளடக்கத்தைப் பெறுங்கள்

பொருளடக்கம்

    தொடர்புடைய கட்டுரைகள்

    விசாரனை

    எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

    contact-email
    தொடர்பு-லோகோ

    FMUSER இன்டர்நேஷனல் குரூப் லிமிடெட்.

    நாங்கள் எப்போதும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நம்பகமான தயாரிப்புகள் மற்றும் அக்கறையுள்ள சேவைகளை வழங்குகிறோம்.

    நீங்கள் நேரடியாக எங்களுடன் தொடர்பில் இருக்க விரும்பினால், தயவுசெய்து செல்லவும் எங்களை தொடர்பு

    • Home

      முகப்பு

    • Tel

      தேள்

    • Email

      மின்னஞ்சல்

    • Contact

      தொடர்பு